Konan_Maribor
Konan_Maribor is a group of enthusiastic scooterists in the region of Slovenia. Our meets is intended for scooter lovers of all kinds who want to share experiences, enjoy rides together and support each other.
Longjia roma xs
-
Angel eyes
-
Air filter Stage6 Drag Race
-
Sticker polini
-
Silver Blue Kickstand
-
Exhaust-Racing GY6
-
License plate holder TNT toggle
-
Grips KONIC Black - Red
-
variomat weights 6,5g, 5g
-
Heat meter
Gilera stalker
Gilera stalker ima:
- Dr evo 70
- 17.5 ferg
- Karbonske lamele
- Motoforce secalno koleno
- Malossi vario
- Malossi jermen
- Malossi delta sklopka
- Yasuni z brez blokad
- Sedaj ga rado dviguje na zadno
honda 490
Honda 490 z 490BigBore kitom, Wossner racing ročično gredjo, dvojnim Akrapovič izpušnim sistemom in dirkalnim vbrizgalnikom goriva ponuja vrhunsko zmogljivost. Večja prostornina motorja, izboljšana vzdržljivost, optimalen pretok izpušnih plinov in natančno doziranje goriva zagotavljajo izjemno moč in zanesljivost na dirkališču.
piaggio zip
Imam skuter "Piaggio" model "Zip2000". Trenutno je v motorju 125 cc 2-taktni motor iz modela Hexagon. Motor je vodno hlajen in vse je originalno, razen 25 mm uplinjača. Zgodba tega motorja se je začela, ko sem ga pripeljal iz Avstrije 19. januarja 2023. Motor je bil v Celju do marca, ko so bili papirji urejeni, nato pa sem ga pripeljal v Grosuplje. Motor je imel vse originalne dele, blokado 25 in nekaj prask.
Blokado smo odstranili že drugi dan. Zamenjali smo tudi izpuh, ki je bil Leovince ZX, vendar je po določenem času počil. Motor je bil še vedno 50 cc 2-taktni in sem iz njega izvlekel vse, kar se je dalo. Kmalu sem ga predelal z variomatom, lamelami in novim izpuhom. Motor se je vozil en mesec, nato pa sem namestil 70 cc kit znamke Dr. Evo (Top Performance). Tako sem se vozil skoraj eno leto, in motor je bil izjemno hiter.
Nato sem se odločil za nekaj posebnega. Kupil sem novo mašino (bloke) in vanjo vgradil gred Stage6 MK2, cilindrski kit Stage6 Sport Pro MK2, variomat Malossi Multivar 2000, karbonske lamele Stage6 sklopke ter izpuh Yasuni C16. Poleg tega sem namestil še nekaj drugih delov, kot je ravno koleno itd. Tako sem se vozil 31 dni, nato pa je motor zaribal zaradi pregretja. Hladilni zrak je uhajal pri ventilatorju in motor ni bil dovolj hlajen. Aluminijasti kit se je zaradi pregretja hitro poškodoval. Končna hitrost je bila 105 km/h po GPS in lahko se pohvalim, da je bil eden najhitrejših 70 cc (registriranih za cesto) motorjev. Motor sem popravil in ga prodal z izpuhom za samo 300 €. Nato sem kupil 125 cc 2-taktni motor iz Avstrije.
Sedaj imam motor že leto in pol in ga priporočam vsem. Je dober skuter in ni drag za vzdrževanje. Upam, da sem komu pomagal pri odločitvi za nakup. Motor se ne kvari, če pazite nanj, kar je bil pri mojem 70 cc motorju problem – nisem dovolj pazil in res sem iz njega izvlekel vse, kar se je dalo.
Bojan Podgorac